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发表于 2016-5-1 15:07:00
=。= 一开始我还挺有兴趣的看看帖子， 看到后期才发现并没啥卵用，主要是分为以楼主为中心的狂热乐观派，听不得一点负面意见，不然就说这么说的话东北就什么也不是了是不是？ 还有一派是盲目吐槽东北不行派， 还有一派是理性分析派。
东北现在经济落后是事实，资源严重过度采伐是事实。
你以为只靠农业能振兴东北经济？ 地就那么大的地，你能种出来多少粮食？ 现实吗？
如果说以适合人类居住为吸引点，那么我可以说，只能吸引中老年人群居住，现在的年轻人有哪个不是一番报复的？想自己创业，过魔都那里一样的生活的？
竟然还有人说通地铁？你问问城市规划水平达标了吗？ 牡丹江现在市内交通公交车 出租车价位已经完全能满足市民需求，一个人就算地铁两块钱，三个人坐地铁还不如打车， 施工时间给市区带来的影响，投资中途的领导贪污算过吗？市区面积在那摆着，怎么也不会有通地铁的需求的。不能说什么看起来牛比就非得要什么。
说火车站的，确实，火车站很有好处，我也很喜欢，但是盲目乐观的人有没有考虑过，黑龙江位于东北的最北面，对东北来说属于腹地。对于交通来说影响范围有限。
牡丹江没实体经济，在国内金融圈，经济地域圈已经成型的情况下，林业农业发展能达到的最高水平有限，又没有可能成为新的金融经济中心。所以我个人认为黑龙江的核心竞争力为外贸，从近代中国发展史乃至世界发展史，都是交通要点决定经济发展，华东沿海地区因为交通便利，外来文化和技术优先接受学习，发展极为迅速，那么黑龙江北上可以俄货贸易，东边则是日韩，日韩轻工业，俄罗斯重工业，对黑龙江来说都是极好的经济发展因素。
不单单是轻重工业，外贸，甚至可以发挥东北特色，把东北作为良好的俄日韩旅游中转站，构造出合理的旅游链！ 甚至可以发挥一下想象力，如果旅游链做的成功的话，还可以充分发挥海南地产的模式，利用东北温带针叶林气候的适合人们生存的条件，来以此开发房产，所以说房产的开发，在东北这种环境下，并不能一概的以全国对待房产的眼光来看。
如果有人说抵制日货什么的，那我觉得你的文化水平也就到这里了，抵制日货是不假，但是要分为纯粹的为日本人增加利益，还是双方互利共赢甚至中国的好处更多，国家近年处于高GDP发展状态，2016年的许多新政策注定要导致经济层面发生动荡，开放2胎，台湾更换领导人，美国总统大选。 是经济严峻低迷还是洗牌过滤杂质不是说那种盲目自信吹自己家乡也不是那种一个劲的黑能说明白的，面对问题合理思考才行。
打这么多字真累， 看到句话真对，宁愿和明白人打一架，也不愿意和SB说句话，你说什么他都不明白。
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